Final drive Excavator PC 200-8 Komatsu
www.basicmechaniccourse.com
Final drive Excavator PC 200-8 Komatsu
Final drive adalah komponen dari power train yang berfungsi sebagai penggerak akhir pada excavator PC200-8 Komatsu selanjutnya di teruskan ke track. Fungsi final drive yang lainya adalah untuk melipat gandakan torsi yang terakhir. Final drive merupakan susunan roda gigi dan set roda gigi lurus serta satu satu planetary gear set.
Final drive sebagai roda penggerak yang berfungsi untuk mereduksi putaran dan juga untuk meningkatkan torsi ( torque ) pada alat berat excavator PC200-8Komatsu. Prinsip kerja final drive sebenernya sama halnya prinsip kerja transmisi yaitu terjadi pengurangan kecepatan putar roda gigi yang mempunyai jumlah gigi yang tidak sama sehingga dapat menghasilkan torque yang meningkat.
 |
final drive excavator pc200-8 komatsu |
Komponen Final drive Excavator PC 200-8 Komatsu
Apa saja komponen final drive ?
Komponen final drive excavator seperti pada gambar final drive excavator PC200-8 Komatsu diatas. Final drive dan undercarriage saling berhubungan, dibawah ini adalah komponen final drive.
1. Level plug
2. No. 1 planetary gear (No. of teeth: 42)
3. Drain plug
4. No. 1 sun gear (No. of teeth: 10)
5. No. 2 sun gear (No. of teeth: 21)
6. No. 1 planetary carrier
7. Cover
8. No. 2 planetary carrier
9. Gear hub (No. of teeth: 95)
10. Sprocket
11. Floating seal
12. Travel motor
13. No. 2 planetary gear (No. of teeth: 36)
Specifications Final drive Excavator PC 200-8 Komatsu
Reduction ratio: – ((10 + 95)/10) x ((21 + 95)/21) + 1 = –57.000
14. Backlash between No. 2 sun gear and No.2 planetary gear pada final drive
- Standard clearance 0.13 – 0.47 mm
- Clearance limit 1.00 mm
15. Backlash between No. 1 planetary gear and gear hub
- Standard clearance 0.17 – 0.57 mm
- Clearance limit 1.10 mm
16. Backlash between No. 2 planetary carrier and motor
- Standard clearance 0.06 – 0.25
17. Backlash between No. 1 sun gear and No.1 planetary gear
- Standard clearance 0.14 – 0.46 mm
- Clearance limit 1.00 mm
18. Backlash between No. 2 planetary gear and gear hub
- Standard clearance 0.16 – 0.56 mm
- Clearance limit 1.10 mm
19. Backlash between No. 1 planetary carrier and No. 2 sun gear
- Standard clearance 0.38 – 0.66 mm
- Clearance limit 1.00 mm
20. Amount of wear on sprocket tooth
- Clearance limit 6 mm
21 Width of sprocket tooth
- Standard size 71 mm
- Repair limit 68 mm
Remove Install Final Drive Excavator PC200-8 Komatsu
Dibawah ini akan di jelaskan prosedur remove dan install final drive, sehingga mempermudah pekerjaan kita dan menghidari terjadinya miss assembly atau kesalahan dalam assembly final drive.
Remove Final Drive Excavator PC200-8
1. Lepaskan sprocket, lihat cara melepas bagian Sprocket pada final drive dalam manual ini
- Benar-benar menurunkan peralatan kerja ke tanah dan menghentiksn engine. Kemudian melonggarkan tutup tangki hidrolik ( merelease pressure di sistem hidrolik ) untuk tangki hidrolik untuk melepaskan tekanan secara perlahan di dalam tangki.
2. Lepaskan cover (1) terlihat seperti gambar dibawah ini.
 |
final-drive-excavator-pc200-8-komatsu |
3. Lepaskan hose travel speed selector (2), hose travel motor (3), dan hose return (5). a PC200-8, PC200LC-8, PC210-8, PC210LC-8 seperti pada gambar di atas.
4. Temporatily mengangkat perakitan drive terakhir (6).
5. Lepas 18 baut pemasangan (7) dan angkat final drive assembly (6) untuk menghapusnya. [*1]
Berhati-hatilah agar permukaan penyegelan nipple pada blok pemasangan selang mungkin tidak rusak. Berat dari final drive asssembly : 300 kg a PC220-8, PC220LC-8, PC230-8, PC230LC-8
 |
final-drive-excavator-pc200-8-komatsu |
6. Temporatily mengangkat final drive assembly (8). Pastikan saat pengangkatan menggunakan tool yang standard.
7. Lepaskan 18 baut mounting dan hois final drive (8) untuk melepasny. [*2] Berhati-hatilah agar permukaan penyegelan puting pada blok pemasangan selang mungkin tidak rusak. 4 berst finsl drive assembly : 380 kg
Install Final Drive Excavator PC200-8 Komatsu
Prosedur install final drive excavator PC200-8 Komatsu adalah sebagai berikut :
1. Instalasi dilakukan dalam urutan terbalik pelepasan ( removal ).
- ( 1 ) 3 Bolt mounting: 245 – 309 Nm ( 25 – 31,5 kgm )
- ( 2 ) 3 Bolt mounting: 265 – 309 Nm ( 27 – 31,5 kgm ) (Torsi rata-rata: 275 Nm atau lebih ( 28 kgm atau lebih )
2. Pengisian Oli Final drive
Mengisi ulang dengan minyak Isi oli final drive (TO30) melalui pengisi oli port ke tingkat yang ditentukan. Hidupkan engine untuk mengedarkan oli melalui pipa dan Periksa kembali leveling oli final drive excavator PC200-8 Komatsu.
3. Air Bleeding
Air bleeding Lihat Pendarahan Udara dari Berbagai Bagian Bagian dalam bab Pengujian dan penyesuaian ini manual.