content Fungsi Dan Cara Kerja Throttle Position Sensor - Basic Mechanic Course
Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Fungsi Dan Cara Kerja Throttle Position Sensor


Fungsi Dan Cara Kerja Throttle Position Sensor 


Throttle position sensor atau TPS ini dipasangkan jadi satu dengan throttle body. Throttle position sensor merubah sudut membukanya throttle menjadi tegangan dan mengirimkanya ke ECU sebagai signal sudut terbuka throttle setelah signal di proses ECU selanjutnya dilakukan supply bahan bakar 
( fuel ) ke ruang bakar.


Signal yang di keluarkan oleh throttle position sensor ada dua, signal IDL dan signal PSW. Signal IDL digunakan untuk fuel cut off control ( menyetop bahan bakar ) dan signal PSW digunakan untuk menambah injeksi bahan bakar dan menaikan output mesin ( engine ).

Fungsi Throttle Position Sensor

Adapun beberapa fungsi lainya dari throttle position sensor atau TPS adalah sebagai berikut ini.
  • Berfungsi menjadi engine mode ketika positions throttle gas menutup ( biasanya pada saat engine idle )throttle setengah membuka dan pada terbuka penuh.
  • Throttle position sensor juga berfungsi menjadi kontrol emisi, pada saat throttle gas sedang dalam keadaan throttle tebuka penuh dan juga saat air conditioner mati.
  • Throttle position sensor juga berfungsi untuk mengoreksi takaran jumlah bahan bakar dan udara.
  • Throttle position sensor juga berfungsi mengoreksi ada tidaknya peningkatan power atau tenaga mesin.

Jenis - Jenis Throttle Position Sensor

Pada kendaraan roda empat yang banyak beredar sekarang ini, ada tiga jenis throttle position sensor adalah sebagai berikut.
  • TPS Variable Resistor
  • TPS Kontak Point
  • TPS Kombinasi


throttle-position-sensor

gambar. konstruksi throttle position sensor


Konstruksi Throttle Position Sensor

Pada kendaraan sistem electronic fuel injection di throttle position sensor, berikut ini adalah konstruksi dari throttle position sensor.
  1. Lever ( Dipasang suatu poros atau shaft dengan throttle valve )
  2. Guide Cam ( Digerakan oleh lever )
  3. Moving Contant Point ( Bergerak sepanjang jarlur dari guide cam )
  4. Idle Point  ( Terminal output power )
  5. Power Point ( Terminal output power )


Cara Kerja Throttle Position Sensor

Pada Saat Idle Point

Pada kendaraan electronic fuel injection, apabila posisi throttle position sensor tertutup  ( kurang dari 1,5 derajat dari posisi tertutup penuh ), moving point ( TL ) dan idling point. Signal ini juga digunakan untuk cut - off  selama pengurangan kecepatan ( deselerasi ).

Pada saat Power Point

Pada kendaraan electronic fuel injection, jika throttle position sensor terbuka sekitar 50-60 derajat dari posisi tertutup , moving point ( TL ) dan power point ( PSW ) berhubungan ( tertutup ) dan kondisi fuel load yang dideteksi.

Point Tidak Berhubungan ( Contact )

Pada posisi netral point tidak berhubungan.

Sirkuit Electrik Pada Throttle Position Sensor

Pada kendaraan electrinic fuel injection ( EFI ), Throttle position sensor dan ECU di hubungkan seperti gambar di bawah ini. Tegangan baterai di alirkan melalui resistor di dalam ECU, Selanjutnya dialirkan ke terminal TL  throttle position sensor .

sirkuit-electric-throttle-position-sensor

gambar. sirkuit throttle position sensor

Pada saat kendaraan dalam keadaan idle, tegangan yang dialirkan ke terminal IDL ECU melalui kontak point ( TL ) dan IDL. Apabila throttle valve sensor terbuka lebih dari 50-60 derajat dari posisi tertutup,  Tegangan atau voltage digunakan ke terminal PSM ECU melalui titik kontak ( TL ) dan terminal PSW.

Kerusakan Pada Throttle Position Sensor

Kendaraan electronic fuel injection ( EFI ), bila pada throttle valve sensor terdapat air, kotoran dan lainya akan menyebabkan idle point melekat dengan TL ( jammed )sehingga akan menyebabkan terjadinya fuel cut-off dan hunting saat kendaraan berjalan.

Terjadinya fuel cut-off dan mulai injeksi ( injection restart ) saat mesin hidup, kejadian ini juga tergantung dari suhu air pendingin ( coolant ).

Adapun gejala  kerusakan pada  throttle position sensor
  • Rpm mesin tersendat - sendat
  • Rpm mesin melonjak tinggi
  • Warning lamp check engine menyala
  • Adanya keterlambatan akselerasi
  • Perpindahan gigi percepatan sulit
Pengecekan Throttle Position Sensor Yang Rusak
  • Pemeriksaan hambatan ( resistant ) pada throttle position sensor
  • Pemeriksaan tegangan (voltage ) sinyal throttle position sensor


Demikian pembahasan materi Fungsi dan Cara Kerja Throttle Position Sensor , semoga materi ini bermanfaat dan menambah ilmu dan wawasan kita.