Cara Kerja Hydraulic Fan System Wheel Loader Cat 950H
Hydraulic Fan System Wheel Loader Cat 950H
Hydraulic fan system wheel loader Cat 950H digunakan untuk memenuhi persyaratan pendinginan. Hydraulic fan system mengurangi power engine yang menggerakkan kipas hidrolik dalam kondisi lebih dingin atau aplikasi kerja ringan. Hydraulic fan system wheel loader Cat 950H akan mengontrol kecepatan kipas melalui penggunaan pompa piston ( piston pump ) yang menggerakkan fixed displacement gear motor.
hydraulic fan system wheel loader cat 950h |
Schematic dari hydraulic fan system wheel loader Cat 950H
(1) Filter
(2) Hydraulic oil cooler bypass valve
(3) Hydraulic oil cooler
(4) Radiator
(5) Hydraulic fan motor
(6) Engine ECM
(7) Control manifold
(8) Pressure and flow compensator valve
(9) Piston pump
(10) Hydraulic tank
Hydraulic Fan System Wheel Loader Cat 950H
(1) Filter
(2) Hydraulic oil cooler bypass valve
(3) Hydraulic oil cooler
(4) Radiator
(5) Hydraulic fan motor
(7) Control manifold
(8) Pressure and flow compensator valve
(9) Piston pump
(10) Hydraulic tank
Cara Kerja Hydraulic Fan System Wheel Loader Cat 950H
Pada hydraulic fan system wheel loader Cat 950H , Piston pump dipasang di bagian belakang implement dan steering pump. Piston pump menarik oli dari hydraulic oil tank melalui saluran masuk pompa. Oli bertekanan tinggi ( high pressure ) kemudian mengalir untuk control manifold. Control manifold mengarahkan oli ke brake system atau ke hydraulic fan motor.
Brake system wheel loader Cat 950H memiliki prioritas. Ketika oli tidak diperlukan oleh brake system, oli diarahkan ke hydraulic fan motor. Hydraulic fan motor wheel loader Cat 950H terletak di bagian belakang engine antara radiator dan engine. Oli bertekanan dari control manifold mengalir ke saluran masuk hydraulic fan motor. Aliran oli hidrolik menyebabkan hydraulic fan motor memutar fan. Rotasi fan memaksa udara dingin mengalir melalui packege pendinginan.
Pada hydraulic fan system wheel loader Cat 950H, setelah oli hidrolik keluar dari hydraulic fan motor, oli mengalir melalui saluran oli hidrolik ke hydraulic oil cooler. Ketika emgine pertama kali running dan oli hidrolik dingin, oli dari piston motor tidak dapat dengan mudah mengalir melalui hydraulic oil cooler. Tekanan oli akan meningkat pada pendingin oli hidrolik. Hydraulic oil cooler bypass valve akan terbuka.
Untuk hydraulic fan system wheel loader Cat 950H, hydraulic oil cooler bypass valve membatasi tekanan oli maksimum pada hydraulic oil cooler hingga 450 kPa (65 psi). Case drain oli dari piston pump dan case drain dari gear motor ( hydraulic fan motor ) mengalir melalui saluran oli hidrolik ke tangki oli hidrolik . Oli flow dari case drain melalui filter oli hidrolik (1) di service center.
Ketika temperatur oli hidrolic meningkat, dan tekanan oli menurun, gaya spring dalam hydraulic oil cooler bypass valve untuk phydraulic oil cooler lebih besar daripada gaya tekanan oli yang bertindak pada spring. Hal ini memungkinkan katup hydraulic oil cooler bypass valve ditutup. Oli hidrolik mengalir melalui hydraulic oil cooler , melalui filter oli hidrolik , lalu ke dalam tangki hidrolik.
Hydraulic fan system mengontrol kecepatan kipas. Hydraulic fan system wheel loader Cat 950 H memungkinkan kecepatan fan ( fan speed ) untuk mengurangi suhu sekitar yang dingin atau dalam aplikasi kerja ringan. Kecepatan kipas dikendalikan oleh empat sensor suhu. Sensor mengirim data ke ECM mesin (6). ECM Engine (6) akan menginterpretasikan data dari empat sensor tersebut.
ECM Engine wheel loader Cat 950H akan mengirimkan perubahan arus untuk mengontrol manifold ( control manifold ). Perubahan arus ke valve akan mengubah aliran oli dari control manifold ke spool dalam tpressure and flow compesator valve. Pergerakan spool di pressure and flow compesator valve akan mengurangi sudut swashplate di hydraulic fan pump. Dengan mengubah sudut swashplate, volume oli dari hydraulic pump akan menurun dan penurunan sudut swashplate akan memperlambat aliran oli ke hydraulic fan motor .
Pada hydraulic fan system wheel loader Cat 950H, pressure and flow compesator valve yang mengontrol aliran pompa dipasang di atas hydraulic fan motor. Pressure and flow compesator valve berisi flow control spool dan pressure cutoff spool . Pengaturan kedua spool dapat disetel.