Electronic Control System Cat 320D
Electronic Control System Cat 320D
Struktur Control System
 |
image electronic control system cat 320D |
(1) Machine ECM
(2) Engine speed dial
(3) Switch panel
(4) Clench pressure sensor (attachment)
(5) Manual low idle switch
(6) Implement pressure switch
(7) Swing pressure switch
(8) Right travel pressure switch
(9) Left travel pressure switch
(10) Straight travel pressure switch
(11) Drive pump pressure sensor
(12) Idler pump pressure sensor
(13) Fuse panel
(14) Viscous clutch
(15) Fan speed sensor
(16) Engine
(17) Main pumps
(18) Engine speed pickup
(19) Battery
(20) Engine start switch
(21) Backup switch
(22) Monitor
(23) Heavy lift solenoid valve (If Equipped)
(24) Straight travel solenoid valve
(25) Travel speed solenoid valve
(26) Swing brake solenoid valve
(27) Hydraulic lockout solenoid
(28) Flow limiter valve (attachment pump)
(29) Pressure switch (attachment pump)
(30) Attachment pedal pressure switch (Left)
(31) Attachment pedal pressure switch (Right)
(32) Proportional reducing valve for auxiliary hydraulics
(33) Power shift solenoid valve
(34) Fine swing switch (If Equipped)
(35) Heavy lift solenoid valve (If Equipped)
Baca juga :
Sistem kontrol elektronik terdiri dari monitor (22) di kabin dan mesin ECM (1) yang terletak di kompartemen di belakang kabin. Sistem kontrol elektronik mengontrol kecepatan engine dan pompa melalui ECM alat berat.
ECM Mesin (1) menerima sinyal input dari berbagai komponen pada mesin. ECM alat berat terus memantau sinyal input untuk mengontrol laju aliran output pompa utama, kecepatan engine, dan berbagai komponen sistem hidrolik alat berat.
ECM mesin memiliki tiga fungsi utama berikut.
Sistem kontrol elektronik mengontrol laju aliran output pompa utama. ECM mesin mengirimkan sinyal listrik ke solenoid pergeseran daya yang didasarkan pada kecepatan engine dan posisi dial kecepatan engine. Sinyal ini memungkinkan pompa utama untuk memasok output optimal yang cocok dengan beban hidrolik ke mesin dan kecepatan mesin. Ketika beban besar ditempatkan pada mesin, sistem memungkinkan pompa untuk destroke. Sistem ini menggunakan tenaga kuda mesin maksimum yang tersedia.
Sistem kontrol elektronik mengontrol kecepatan engine, Automatic Engine Speed Control (AEC).
Baca juga :
Ketika ada kondisi beban kecil atau tidak ada kondisi beban, sistem secara otomatis mengurangi kecepatan engine. Sistem AEC dirancang untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan.
Sistem kontrol elektronik mengontrol berbagai komponen sistem hidrolik alat berat. ECM mesin mengirimkan sinyal output ke katup solenoid rem ayun, katup solenoid kecepatan perjalanan dan solenoid perjalanan lurus.
Catatan:
Jika terjadi masalah di ECM, pengoperasian sementara alat berat dimungkinkan dengan menggunakan sakelar cadangan yang terletak di kabin. Untuk informasi lebih lanjut mengenai sistem pencadangan, lihat Manual Operasi dan Pemeliharaan, "Kontrol Cadangan".
Referensi: Untuk informasi lebih lanjut tentang pengoperasian sistem kontrol elektronik, lihat Operasi Sistem / Pengujian dan Penyesuaian, "Sistem Kontrol Elektronik Mesin"
.
basicmechaniccourse.com