Troubleshooting Error Code MID 039-CID041-FMI06 Cat 320D
Troubleshooting Error Code MID 039-CID041-FMI06 Cat 320D
Procedure Troubleshooting
Pada saat akan melakukan troubleshooting excavator Cat ikuti prosedur dibawah untuk memudahkan dan saat melakukan troubleshooting excavator Cat 320 D. ECM 8VDC Sensor Skema sirkuit suplai, pada saat excavator cat 320D mengalami error , kode diagnostik ini dikaitkan dengan sirkuit pasokan atau supply arus sensor 8VDC. Kode diagnostik FMI 06 berarti ECM telah menentukan arus dari rangkaian suplai sensor di atas normal.
Baca juga :
Troubleshooting Error Code MID 039 - CID 0362 - FMI 06 cat 320D
 |
| image wiring diagram troubleshooting error code MID 039-CID041-FMI06 Cat 320D |
- Output suplai sensor dihubungkan singkat ke ground.
- Sensor di sirkuit 8VDC gagal.
- ECM engine mungkin gagal, tetapi kecil kemungkinannya.
Sambungan yang buruk seringkali menjadi penyebab masalah pada rangkaian listrik. Sebelum melakukan prosedur ini, periksa semua konektor harnes yang ada di sirkuitPastikan semua koneksi di sirkuit bersih, aman, dan dalam kondisi baik. Jika masalah ditemukan dengan salah satu sambungan: perbaiki masalah dan verifikasi bahwa kode diagnostik CID 0041 FMI 06 masih aktif, sebelum melakukan prosedur ini.
Baca juga :
Catatan:
Prosedur pengujian berikut dapat membuat kode diagnostik lain. Abaikan kode diagnostik yang dibuat ini sekarang, tetapi hapus kode tersebut setelah kode diagnostik asli diperbaiki.
Tes Langkah 1. PERIKSA TEGANGAN SENSOR.
Putar sakelar pemutus dan sakelar start kunci ke posisi ON. Jangan lepaskan harness mesin apa pun saat ini. Periksa +8 VDC di konektor harness setiap sensor yang disuplai oleh catu daya ECM +8 VDC.
Catatan:
Ground return Pasokan Sensor 8VDC juga ditemukan pada kontak J1-14 (235-BK (Black)). Selalu periksa kabel arde paralel ini. Pastikan untuk memperbaiki atau mengganti yang ditemukan terbuka.
Hasil yang diharapkan:
Pembacaan tegangan adalah 8,0 ± 0,5 DCV.
Hasil:
YA - Tegangannya 8,0 ± 0,5 DCV. Periksa apakah kode diagnostik masih aktif. Jika kode masih aktif, lanjutkan ke Tes Langkah 2.
TIDAK - Tegangan pada satu atau lebih sensor bukan 8,0 ± 0,5 DCV. Ada masalah dengan suplai tegangan ECM +8 VDC.
Perbaikan:
Lihat skema kelistrikan lengkap untuk mesin. Selidiki dan perbaiki masalah catu daya +8 VDC.
Setelah masalah catu daya +8 DCV diperbaiki, periksa apakah kode diagnostik 0041 FMI 06 masih aktif. Jika kode diagnostik masih aktif, lanjutkan ke Tes Langkah 2.
Tes Langkah 2. PERIKSA SENSOR.
Sakelar pemutus dan sakelar start kunci tetap pada posisi ON. Putuskan dan sambungkan kembali satu per satu dan setiap sensor yang dipasok oleh Pasokan Sensor ECM 8 VDC ini.
Saat setiap sensor diputus, periksa status kode diagnostik CID 0041 FMI 06.
Hasil yang diharapkan:
Kode diagnostik CID 0041 FMI 06 tetap aktif saat setiap sensor dilepas dan disambungkan kembali.
Hasil:
YA - Tidak ada sensor yang terputus yang menyebabkan kode diagnostik berubah. Tidak ada sensor yang menyebabkan masalah. Pergi ke Tes Langkah 4.
TIDAK - Saat satu sensor diputus, kode diagnostik CID 0041 FMI 06 menjadi tidak aktif. Sensor itu yang menyebabkan masalah.
Perbaikan: Ganti sensor itu.
Pergi ke Tes Langkah 4.
Tes Langkah 3. PERIKSA JUDUL KE TANAH.
Putar sakelar pemutus dan sakelar start kunci ke posisi OFF. Lepaskan konektor harness J1 dan J2 dari ECM mesin. Pada konektor harnes mesin J1 untuk ECM, ukur resistansi dari kontak konektor J1-27 (E472-GN (Hijau)), Pasokan Sensor ECM 8 VDC, ke semua kemungkinan sumber arde di konektor rangkaian kabel ECM J1 dan J2 .
Hasil yang diharapkan:
Setiap hambatan lebih dari 5000 ohm.
Hasil:
YA - Setiap resistansi lebih dari 5000 ohm. Pergi ke Tes Langkah 4.
TIDAK - Resistensi tidak lebih dari 5000 ohm. Output Pasokan Sensor 8 VDC disingkat ke ground.
Perbaikan: Perbaiki atau ganti harness.
Pergi ke Tes Langkah 4.
Tes Langkah 4. PERIKSA STATUS KODE DIAGNOSTIK.
Sambungkan kembali semua konektor harness. Pastikan konektor terpasang dengan benar. Perhatikan bahwa klip untuk setiap konektor sudah terpasang erat. Putar sakelar pemutus dan sakelar start kunci ke posisi ON. Hapus semua kode diagnostik yang tidak aktif.
Operasikan mesin ( eninge )
Periksa status kode diagnostik CID 0041 FMI 06.
Hasil yang diharapkan:
Kode diagnostik CID 0041 FMI 06 tidak aktif.
Hasil:
YA - Kode diagnostik CID 0041 FMI 06 tidak lagi aktif. Kode tidak ada saat ini.
Perbaikan: Penyebab kode diagnostik tampaknya telah diperbaiki. Kembalikan mesin ke operasi normal.
BERHENTI
TIDAK - Kode diagnostik CID 0041 FMI 06 masih aktif. Masalah belum diperbaiki.
Perbaikan: Jika Anda belum memeriksa konektor harness pada Langkah Tes sebelumnya, lakukan sekarang. Bersihkan kontak konektor harnes. Periksa kabel apakah ada kerusakan pada isolasi yang disebabkan oleh panas yang berlebihan, asam baterai, atau gesekan. Lakukan uji tarik 45 N (10 lb.) pada setiap kabel yang terkait dengan sirkuit sensor. Lakukan "uji goyangan" pada sirkuit sensor rangkaian kabel alat berat, menggunakan alat servis
Teknisi Elektronik Caterpillar. "Uji goyangan" dapat digunakan untuk mendeteksi koneksi terbuka atau korsleting di rangkaian kabel mesin. Sambungkan kembali semua konektor rangkaian kabel. Pastikan konektor terpasang dengan benar.
Perhatikan bahwa klip untuk setiap konektor sudah terpasang erat. Lakukan Tes Langkah 4 lagi. Jika masalah BELUM ditemukan, dan kode asli masih aktif, ECM mungkin gagal. Sebelum mengganti ECM, selalu hubungi Communicator Teknis Dealer Anda untuk kemungkinan konsultasi dengan Caterpillar, atau dengan Jaringan Solusi Dealer. Konsultasi ini dapat sangat mengurangi waktu perbaikan. Jika ECM perlu diganti, lihat Menguji dan Menyesuaikan, "Modul Kontrol Elektronik (ECM) - Ganti".
BERHENTI