content Komponen Elektric System Transmission Dan Chasis Cat 16M - Basic Mechanic Course
Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Komponen Elektric System Transmission Dan Chasis Cat 16M


Transmission/Chassis Electrical System


Input Components

Operator Present Switch: Komponen input yang akan mengirimkan sinyal ke ECM untuk menginformasikan operator sedang duduk di kursi operator (operator present).

Key Start Switch: Komponen input yang akan mengirimkan sinyal ke Transmission/Chassis ECM jika operator ingin menghidupkan engine. Machine conditions harus di penuhi sebelum Transmission/Chassis ECM akan mengaktifkan (energize) engine start relay.

Left Hand Joystick: Komponen input yang akan memberikan 10 inputs yang berbeda ke Transmission/Chassis ECM. Input – input tersebut adalah: directional control switch, upshift switch, dan downshift switch.

Inching Pedal Position Sensor: Komponen input yang akan mengirimkan sinyal ke ECM untuk me-modulasi arus listrik yang di kirim ke directional clutch pada transmission.

Inching Pedal Switch: Komponen input yang akan mengirimkan sinyal ke ECM untuk menginformasikan jika inching pedal sedang di injak. Switch berfungsi untuk cadangan (backup) jika inching pedal position sensor mengalami kerusakan.

Transmission Input Speed Sensor: sensor yang akan memberikan informasi input speed pada transmission.

Transmission Intermediate Speed Sensors: sensor yang akan memberikan informasi transmission intermediate speed. ECM dapat mengetahui arah putaran transmission dengan cara mengetahui perbedaan antara phase dari kedua sensor tersebut.

Transmission Output Speed Sensors: sensor yang akan memberikan informasi transmission output speed.
ECM dapat mengetahui arah putaran transmission dengan cara mengetahui perbedaan antara phase dari kedua sensor tersebut.

Transmission Oil Temperature Sensor: sensor yang akan memberikan informasi temperature power train oil.

Transmission Filter Bypass Switch: switch yang akan memberikan informasi kondisi transmission filter jika dalam kondisi ter-bypass.

Parking Brake Switch: switch yang akan memberikan informasi jika operator ingin menonaktifkan parking brake.

Parking Brake Pressure Switch: switch yang akan memberikan informasi status tekanan pada system parking brake.

Service Brake Switches: switch yang akan memberikan informasi jika operator menginjak service brake pedal.

Service Brake Accumulator Pressure Sensor: sensor yang akan memberikan informasi tekanan pada service brake accumulators.

Right Steering Cylinder Position Sensor: sensor yang akan memberikan informasi signals posisi rod pada steering cylinder.

Left Steering Cylinder Position Sensor: sensor yang akan memberikan informasi signals posisi rod pada steering cylinder.

Articulation Angle Sensor 1 and 2: sensor yang akan memberikan informasi sudut frame belakang yang di bandingkan dengan sudut pada frame bagian depan.

Differential Lock Switch: switch yang akan memberikan informasi jika operator mengaktifkan atau menonaktifkan differential lock.

Autoshift Switch: Signals the Transmission/Chassis ECM which shift mode the operator wants to operate on the machine. The operator can select between manual shifting or automatic shifting.

Fuel Level Sensor: sensor yang akan memberikan informasi level bahan bakar di fuel tank.

Engine Start Relay: Power Train ECM akan mengaktifkan engine start relay jika kondisi – kondisi yang sudah di tentukan terpenuhi. 

Secondary Steering Relay: Transmission/Chassis ECM akan mengaktifkan relay jika tekanan pada system steering rendah. ECM akan mengaktifkan relay dan arus listrik akan di suplai ke secondary steering motor.

Differential Lock Relay: Transmission/Chassis ECM akan mengaktifkan differential lock relay jika operator mengaktifkan differential lock switch.

Back-up Alarm Relay: Transmission/Chassis ECM akan mengaktifkan back-up alarm relay jika operator menggunakan REVERSE direction.

A/C Clutch Relay: Transmission/Chassis ECM akan mengaktifkan a/c clutch relay jika air conditioning di aktifkan.

Clutch Solenoids: solenoids berfungsi untuk mengontrol aliran oli atau fluida sesuai dengan respective speed, range, dan directional modulating valves.

Parking Brake Solenoid: Transmission/Chassis ECM akan mengaktifkan solenoid untuk menonaktifkan parking brake jika kondisi – kondisi yang di tentukan terpenuhi.

Secondary Steering Solenoids: Transmission/Chassis ECM akan mengirimkan arus listrik ke solenoids jika primary steering valve tidak berfungsi (malfunction). proportional solenoids mengontrol aliran oli ke spools pada primary steering control valve.

Autoshift Enabled LED: Transmission/Chassis ECM akan menghidupkan indicator LED jika autoshift di aktifkan (enabled).
+5 Volt Supply: Power supplied untuk komponen dari Transmission/Chassis ECM.
+8 Volt Supply: Power supplied untuk komponen dari Transmission/Chassis ECM.
+10 Volt Supply: Power supplied untuk komponen dari Transmission/Chassis ECM.