Pengetahuan istilah Teknis di maintenance alat berat
Pengetahuan Istilah Teknis Maintenace Alat Berat
Pada saat proses maintenance banyak istilah-istilah teknis yang harus kita pahami adalah sebagai berikut ini :
Engine Low Idle
Engine low idle adalah putaran engine terendah tanpa beban.
Engine High Idle
Engine high idle adalah putaran engine tertinggi tanpa beban.
Compression Pressure
Tekanan di dalam ruang bakar yang di hasilkan pada saat piston bergerak dari BDC ke TDC dan valve valve in dan ex tertutup.
Blow-By Pressure
Tekanan di dalam crank case akibat kebocoran dari ruang bakar ,kebocoran pada turbo charger .
Hydraulic Drift
Penurunan attachment pada saat control valve posisi netral ,yang di sebabkan oleh keausan berlebih pada seal piston hydraulic cylinder atau spool housing control Valve,sehingga internal leakegenya besar.Akibatnya jika terdapat holding pressure pada salah satu sisi cylinder,head atau bottom,pada saat attachment menggantung.Holding pressure tersebut akan bocor sehingga attachment akan turun dengan sendirinya. Pengukuran hyraulic Drift ini di lakukan saat engine mati.
Work Equipment Speed
Kecepatan Work Equipment (attachment)yang di tentukan oleh jumlah flow yang menuju aktuator(cylinder) dan dapat di gunakan sebagai indikator performa pump ,control Valve dan actuator(faktor internal leakege).pengukuran pada satuan detik.
Torque Converter Stall Speed ( Dozer & Dump Truck )
putaran engine pada saat torque Converter stall,di mana turbine (out put torque Converter) tidak berputar karena beban yang berlebihan.
Rated Speed ,Putaran engine pada HP max.satuan Rpm.
Hydraulic Stall Speed
Hydraulic stall speed adalah putaran engine pada saat hydraulic sistem relief.
Boost Pressure
Boost pressure adalah tekanan di dalam intake manifold yang di hasilkan oleh turbo charger ,satuanya mmHg/Kpa.
Turbo charger Play,End play
Yaitu gerak bebas shaft turbo charger searah sumbu(axial),sedangkan Radial play yaitu Gerak bebas shaft turbo charger tegak lurus terhadap sumbu(arah radial).
Cracking Pressure ( Main Relief )
Besarnya pressure pada saat awal valve mulai terbuka,yang nilai pressurenya di atas nilai tension springnya.cracking pressure (by pass filter).
Safety Pressure
Pressure maksimal pada sistem sirkuit hidrolik antara control valave dan aktuator yang di batasi oleh safety valve,saat terjadi beban dari luar atau dari pergerakan aktuator lainya.Dan juga untuk mencegah terjadinya kerusakan pada aktuator(cylinder dan motor hydraulic).
Relief Pressure ( Hydraulic )
Pressure maksimal pada sistem hidrolik yang di batasi oleh main relief valve,pada saat control valve di gerakan tetapi aktuator tidak bergerak.karena aktuator sudah end stroke atau overload .
Relief Pressure (Power Train)
Pressure maksimal pada sistem power train(transmisi dan sterring) yang di batasi oleh main relief dan slalu standby Pressure sebesar relief pressure sehingga responsif tidak lambat/ delay saat di gunakan untuk menengangedkan clutch.
Sekian pembahasan tentang pengetahuan istilah tehnis pada saat proses maintenance alat berat.
www.basicmechaniccourse.com